如果使用和维护得当，气动马达可以长时间保持 高水平的性能。
维修和维护气动马达并不困难。基本上，有两个关键要素需要密切关注：润滑和过滤。监控这两个方面将使您的气动马达平稳运行并确保最佳性能。
托盘保证转子和定子之间的密封性，从而密封气动马达的压缩室。当它们被磨损时，不再确保密封。效率变差，因此扭矩降低。当它们损坏时，气动马达不再启动或运转。如果气动马达确实能够启动，则会观察到振动。
滚珠轴承为气动马达保证转子在定子中的转动。使用时，轴承可以移动，我们可以听到刮擦声以及观察到难以转动的情况。这对气动马达的效率有直接影响。
就像在汽车上一样，过滤器可以确保空气质量，还可以确保气动马达内部的润滑。如果过滤器中有污垢，则气动马达润滑不良。如果灰尘进入气动马达机腔，空气流量就会降低，从而降低气动马达的效率。
上述任何组件的磨损都会导致连锁反应。例如，过滤不良会导致叶片过早磨损，气动马达运行期间会产生振动，从而过早磨损轴承。
如果气动马达以非常接近失速扭矩的扭矩工作，则气动马达在其叶片处磨损得更快。在这种情况下，叶片可能会断裂。如果气动马达以接近自由速度（非常快）运行，则叶片磨损得更快。
不洁净的空气管路
多尘或异物过多的压缩空气会影响气动马达的正常工作
润滑气动马达的维护：润滑气动马达！
最重要的维护步骤是确保气动马达润滑良好，使用专门适合气动马达需求的产品。空气中的润滑保护叶片，而齿轮箱内的润滑脂保护齿轮。
使用正确的油润滑气动马达非常重要。由于气动部分中的空气膨胀，气动马达不断产生冷量。即使电机在非常低的温度下运行，油也必须是足够以润滑。因此，油的粘度和技术特性至关重要。
良好的润滑还有助于通过防止或最小化腐蚀影响来减少发动机内部水分的可能影响。
使用错误类型的油会带来真正的风险。所有必要区域的不完全润滑迟早会导致性能下降 - 降低启动速度或扭矩 - 并可能损坏电机叶片，或更糟的是，气缸（更换昂贵的零件）。
油在供气中以喷雾形式供应。当气动马达长时间不运转时，没有油存在，建议在启动前直接在气动马达进气口滴几滴。同样，在停止气动马达之前，最好用润滑良好的空气运行几秒钟，以便在内部零件上沉积一层保护层。
转子以高速旋转。如果没有合适的润滑剂，气动马达内部零件的发热和磨损会很快导致问题！
最后一次使用留下的油垢可以保护零件免受腐蚀和灰尘的侵害。
定期检查过滤器，必要时更换。这不是主要费用，因此如果需要，最好更换过滤器，而不是冒着因细颗粒损坏气动马达内部的风险。
您需要在使用大约 1,000 到 2,000 小时后检查并可能更换叶片，并在大约 1,000 小时后向变速箱添加润滑脂。
如果小灰尘或金属颗粒进入气动马达，它们会损坏叶片并可能损坏气缸表面。在进气点之前安装过滤器可降低颗粒进入气动马达的风险。
如果它们进入，气动马达将失去速度、扭矩和功率。与更换气缸不同，更换过滤器很容易且成本很低，因此请密切注意过滤器的状况！
无需润滑的气动马达的维护
对于没有润滑的气动马达，良好的维护意味着定期监测空气过滤系统并使用完全干燥的空气。在气动马达内部没有油的情况下，金属部件必须保持干燥，以确保高效率。关键是始终确保只有极其干燥的空气进入气动马达。
未润滑的气动马达内部的叶片应在使用约 80 小时后进行检查。
如果您发现气动马达的性能发生了变化，请不要等待它会自行调节。但如果你不解决它，这个小问题可能会对气动马达的运行产生其他影响。
以下几项可以帮助您维护好气动马达
对气动马达进行快速简单的检查是在气动马达排气管中放置一块布或干抹布，并检查是否有油迹。如果润滑水平正确，应该有可见的油。如果没有，要么您需要加满油，要么表明润滑系统存在问题。如果您注意到织物上有水印，这也可能表明存在潜在问题。
是否部分被灰尘颗粒堵塞？
-如果转子自由旋转，但电机不能正常工作，这表明位于气动马达前面、气动部分之后的齿轮箱存在潜在问题。检查进气口是否有异常 - 连接是否正确安装？气压量是否合适？...
-如果转子不能自由旋转：问题出在气动马达的气动部分内部。在这种情况下，您必须检查轴承、叶片和气缸是否都处于良好的工作状态。
重要的是在开始修复之前确定问题。这可以从一开始就避免不必要地更换零件，并节省操作员的时间，节省公司的资金，避免进一步的损坏。例如，如果轴承坏了，气动马达会失去动力，但其他部件不会受到影响。但是，如果气缸被改变，它可能会损坏不太坚固的托盘。
