什么是空气压缩机和压缩空气？
气动马达由压缩空气或加压空气提供动力，由空气压缩机供应。空气压缩机是一种将空气挤压到其原始体积的一小部分的装置，因此占用的空间减少了约 8 到 10 倍。当空气体积减小时，压力成比例增加。因此，例如，如果体积减少八倍，压力将增加到其原始值的 8 倍。
在恒温下，理想气体的压力与体积成反比”
或PV = 恒定
压缩空气的工作原理
大多数车间压缩机都是往复式，因此它们使用活塞和气缸布置，由电动机或发动机驱动来压缩空气。当空气被压缩时，它被送入充当储罐的储罐。该罐可以根据需要输送大脉冲压缩空气，可能大于泵本身所能输送的压缩空气。
它们具有很高的功率重量比。换句话说，气动马达将比相同额定功率的电动马达更轻。气动马达具有比电动机轻的简单结构。这对于可能整天使用气动马达的工人来说很重要，显然更轻的气动马可以减轻疲劳
它们比电动马达更简单，工作部件更少，因此出错更少
气动马达可以无限期地停止。如果使电机停止运转，反电动势（电动势）将降至零，流过电机的电流变得非常大。
与具有通用电机（可以在交流或直流上运行）的不同，电动马达在与换向器接触的电刷处产生火花，气动马达是无火花的。在可能存在气体或易燃液体的危险环境中，这可能是一个明显的优势
在潮湿环境中没有触电风险
与具有笨重电机相比，气动马达体积更小。因此，它们可以在狭窄的地方使用（例如在汽车上工作）
气动马达有什么缺点吗？
是根据应用或环境的不同，优点可能大于缺点。
一些缺点：
需要空气软管为气动马达供气。这通常比电动马达的电源线更粗、更重且更不灵活。然而，可以使用盘绕空气软管，这可能更方便，例如用于低功率气动马达
需要空气压缩机，增加了系统成本
送入工具的空气必须经过过滤和润滑，以防止过早磨损。如果工具不经常使用，可以通过将几滴油滴入进气口进行润滑
气动马达可能会有些嘈杂，因为空气从气动马达上的排气口排出
它们通常比电动同行贵
在车间建造空气系统需要什么？
空气压缩机。这会压缩空气并将其储存在罐中。提供各种类型/尺寸/容量。购买时要考虑的重要事项是压缩机 （HP） 的马力、以立方英尺/分钟 （cufm） 或升/分钟为单位的输送速率、以加仑或升为单位的容量以及压缩机是电动还是燃气动力。压缩机的输送速率应与马达的流量需求相匹配。如果没有，您将不得不每隔一段时间等待油箱充满并施加压力才能再次使用您的气动马达。对于具有低占空比的气动马达（仅使用几秒钟，中间有长时间的停顿）。
过滤器/调节器/润滑器。 过滤器可去除空气中的灰尘和水。灰尘会冲刷并损坏气动马达的工作部件，最终堵塞所有东西，但更重要的是，它会导致磨损和密封不良的表面。当空气被压缩时，水会凝结出来（量取决于环境湿度）。如果不通过过滤器去除这些水，可能会导致气动马达内部腐蚀。
调节器就像一个水龙头，控制空气的压力，允许它上下转动，这取决于气动马达和应用的最大要求。一个好的质量调节器应该保持压力恒定，与气动马达的空气需求无关。
润滑器在气流中产生微小油滴雾，润滑气动马达内部接触的移动表面。
调压阀、过滤器和润滑器可以作为一个单元购买，也可以以各种组合将模块单独连接在一起。有时，调节器/过滤器可能与空气压缩机一起设置并连接到空气压缩机上。www.lusimin.com气动马达官网
空气软管。 需要一根软管将压缩机连接到过滤器/调节器/润滑器。然后，您需要一根工作软管来连接到您的气动马达。有多种选择可供选择。您可以购买盘绕软管（如电话听筒上的盘绕线）或非盘绕软管。软管通常由橡胶或塑料制成。塑料非常坚硬，会随着时间的推移而破裂。橡胶更灵活。空气软管具有各种内径。如果您使用使用大量空气的气动马达，这将成为一个问题。内径较小的软管会导致压降，并且气动马达可用的功率会减少。很长的软管也会产生相同的效果，即降低压力。这类似于延长线在为需要高电流的高功率工具供电时，如果电压不足或太长，则电压会下降
过滤减压阀润滑器单元 （FRL）
过滤器、调节器、润滑器单元。过滤器具有自动排水管，用于在压力释放时释放水
我应该对我的气动马达使用什么压力？
虽然您的压缩机通常通过压力切断开关设置为通常为 7 到 10 bar 的压力（应检查，使其处于推荐设置并低于最大额定值），但您的气动马达的最大压力额定值可能低于此值。压力将印在气动马达上的标签上，或者您可以查看打印的手册或在线搜索。设置适合您的调节器。
空气压缩机上的安全阀
如果自动压力切断阀发生故障或其压力设置过高，当压力变得过高时，它会排出压力。您应该定期检查以确保它正在运行并且没有被扣押。通常这些具有用于释放压力的钥匙环式拉力。
安全泄压阀。拉动环以释放压力（检查时戴上围巾和安全眼镜）www.lusimin.com
