气动马达： 卷绕工艺的理想驱动器

气动马达的特点是速度自动适应负载变化

卷绕系统用于许多生产过程：在操作之前或之后，它们将材料连续卷绕在螺旋、线圈、卷筒或捆上。被卷绕的材料范围包括宽度可达十米的原纸、厚度为 6 微米的薄膜以及具有低弹性和极强抗拉强度的碳纤维长丝。由于其固有特性，例如表面积、硬度、抗拉强度、横截面轮廓或密度，每种绕组材料都有不同的绕组要求。例如，纸条以高达 2,000 m/min 的高速缠绕在直径约 2 米的卷筒上。薄膜是敏感材料，必须非常精确地卷绕或展开。另一方面，金属缠绕会产生大量质量，进而影响缠绕过程。由于气动马达是安全且坚固的驱动系统，它们代表了一种绕组解决方案。

叶片式气动马达由一个转子组成，该转子在定子中偏心地在一个偏置孔中旋转。转子中的薄片被离心力推向定子壁，从而形成盒子。在这些盒子中，压缩空气膨胀，压力能转化为动能，使转子转动。

自动适应
气动马达的特点是速度自动适应负载变化。在完全没有负载的情况下，气动马达空转。小负载，因此电机轴上的低速扭矩导致接近怠速的运行速度。运行速度随着扭矩的增加而降低。空气马达在 50% 怠速时达到其最大功率。“这也是气动马达的最佳运行范围。在 40% 到 50% 的怠速时，气动马达运行特别经济。这是我们在设计马达时特别注意的标准”。
此外，与电动马达不同，气动马达可以；因超载而完全停止。一旦负载减少，它就会恢复其活动。就特性而言，气动马达与电动马达相比还有另一个优势：虽然电动马达在最大扭矩（失速扭矩）下消耗大部分能量，但气动马达的能量需求（空气消耗）随着扭矩的增加而降低。最后，压缩空气是一种安全的能量载体。不包括与电气装置或电力接触的任何风险和短路。

使叶片式气动马达与最大扭矩相匹配
马达设计中有两个关键因素：所需的绕线速度和最大扭矩。为了计算最大扭矩，使用了最大卷筒直径，即处于完全卷绕状态的卷筒。在满卷状态下也必须保证卷绕速度。但是，如果卷筒包含的材料较少，则卷筒的直径会减小，电机会自动绕得更快。运行速度适应负载（扭矩降低）。如果发动机运转过快，则可以通过改变气流、工作压力或两者的组合来连续调节该转速。

通过气流控制速度
通过控制气流，可以轻松灵活地降低速度。根据应用，有两种选择：减少空气供应或减少排气。通过减少空气供应，可以降低发动机转速，而不会显着降低气动马达的功率或扭矩。
另一方面，如果希望在降低气动马达速度的同时降低功率或扭矩，建议减少空气供应。卷绕时保持连续材料绷紧可能是另一个卷绕要求。在这种情况下，必须为电机永久供应压缩空气以保持“气压”。为了减少空气消耗，空压机通过减少空气供应以降低工作压力运行，同时根据要求经济。

通过工作压力控制速度
除了调节空气流量外，还可以通过工作压力来降低速度。GANGONG气动驱动系统的技术数据是在 6 bar 的压力下建立的。每个气动马达可以在 4 到 6.3 bar 之间随意操作，以调节速度和扭矩。当气动马达对于要卷绕的材料（例如纸）来说太强大时，降低工作压力总是有用的。太“强大”的电机会导致纸张在收卷过程中撕裂。由于空气供应的减少，可以降低发动机功率以避免任何撕裂。将工作压力降低 1 会导致扭矩降低 17%。通过在 4 bar 下运行气动马达，扭矩降低了 33%。

食品级防爆
对于食品工业，例如包装机，气动马达必须能够耐受清洁剂和蒸汽。带有外部不锈钢部件的 赣工气动马达是密封的，不需要特殊保护。气动马达的密封性非常好，可以在水下使用。赣工气动马达可在无油的情况下运行，即无需供应非润滑空气。
赣工气动马达也符合 ATEX 标准，因此获准在爆炸性环境中使用。因此，这种操作模式可以在极端条件下使用气动马达，因为空气的减压可以冷却由摩擦引起的热量。因此，气动马达在负载下保持冷态，并消除了气体过热或点燃的风险。内部过压还可以防止灰尘和污垢进入。
此外，如果配备合适的桨叶，气动马达甚至可以进行蒸汽消毒，这在医疗技术中是一个优势。这些坚固的驱动器适用于其他关键环境条件，例如热、振动和灰尘。